IDU
El director del IDU explica en detalle el corredor de la carrera Séptima en Bogotá: tiempos de obra, cambios en la movilidad y los principales retos.
Iniciaron los trabajos entre calles 119 y 121. Habrá ajustes viales y cambios en paraderos durante la transformación del corredor.
El sistema tendrá 148 cabinas y podrá movilizar hasta 4.000 pasajeros por hora en cada sentido, reduciendo los tiempos de viaje en la localidad.
Los carriles habían sido ocupados desde octubre de 2024 para las obras de ampliación de las estaciones de TransMilenio Calle 187 y Terminal, que ya alcanzan un avance del 96%.
Las obras en las estaciones Calle 187 y Terminal alcanzan un avance del 95% y beneficiarán a más de 162.000 personas en Suba y Usaquén.
Las intervenciones beneficiarán a más de dos millones de personas y transformarán la movilidad y el espacio público del norte de Bogotá.
